對于目前不銹鋼薄板等鋼鐵行業長期積累的問題，并非一朝一夕就可以緩解。但是，受企業改革的深化、城鎮化建設的加速、生態環境倒逼去產能、“絲綢之路經濟帶”建設提速等因素影響，不銹鋼薄板等鋼鐵行業有望在政策的助力中加速前行。
　　采訪中，記者了解到，西北地區多數鋼鐵企業人士均認為，高品質不銹鋼薄板等鋼材需求是市場永恒的主題，加上中國經濟轉型的大勢所趨，未來真正貼近市場的高品質不銹鋼薄板等鋼材仍將受到市場追捧。未來，對于一些符合產業發展方向，且能有效滿足市場需求的鋼鐵企業，將是一次絕好的發展機會。
　　經濟結構轉型是國家經濟政策的戰略方向，新興產業代表未來轉型的大方向，如政府將高品質特殊鋼列為戰略性新興產業中需要大力培養扶植的產業，特殊鋼有望迎來一個新的發展時期。這有望進一步提高產品附加值，改變目前不銹鋼薄板等鋼鐵行業存在的利潤率低下的問題，對于進一步化解產能過剩，推動行業健康發展具有重要意義。鋼企應該從需求出發，加快高品質特殊鋼、海洋工程用鋼、能源和新能源開發及儲運用鋼、交通運輸用鋼的研究開發，滿足高端裝備制造、新能源、航空、高鐵、新能源汽車等現代交通運輸裝備等戰略性新興產業的需要。“從當前市場特征來看，未來市場結構性行情將成為常態，這給鋼企的發展和不銹鋼薄板等鋼材用戶都拓展了更加廣闊的空間。”蔡頌堯說。
　　目前，我國正在不斷加大高性能、高附加值不銹鋼薄板等鋼材的研發投入力度，但部分品種還需要大量進口。以高速鐵路車軸為例，目前我國該類產品仍主要依賴進口?！艾F在高端鋼材產品的利潤率下降了，但盈利能力仍要高于普通鋼材。”中國鋼鐵工業協會名譽會長吳溪淳此前表示，高端不銹鋼薄板等鋼材研發投入較大、時間較長，短期來看，投資回報不高，但是從長遠角度看，優勢十分明顯。如目前我國時速350公里高速鋼軌已全部實現國產化，具有自主知識產權的高牌號取向硅鋼則實現批量生產并已替代進口，用于制造50萬伏以上等級的超高壓大型變壓器。